Основные варианты ремонта

• Замена «картриджа» целиком.

От турбины и компрессора остаётся только корпус. Вся начинка меняется, и на выходе получается агрегат практически идентичный новому.

• Замена ремкомплекта (ротора) в сборе.

Заменяется колесо компрессора и турбины с валом в сборе. Качество агрегата на выходе из ремонта соответствует новому.

• Замена ремкомплекта без вала.

Минимальный ремонтный комплект для турбокомпрессоров, обязательно заменяемый при ремонте. Допускается, если вал турбины ещё в хорошем состоянии и имеет высокий ресурс работы. В комплект входят детали, подверженные износу: втулки, уплотнительные кольца и др.